万里神秘奔袭世界杯体育，好意思军轰炸伊朗可能存在滥调

B-2隐身轰炸机轰炸伊朗可能是真实的，但125架解救飞机护航掩护是真实吗？那么好意思国公布的这场万里奔袭轰炸行为又是真实吗？

最大的疑窦在于，B-2从好意思邦原土密苏里州怀特曼空军基地升起抵达伊朗核治安上空，单程距离1.3万公里，统共这个词奔袭轰炸来往全程约3万公里，飞翔时候长达37小时。谁受得了这么永劫候的飞翔？驾驶员的吃喝拉撒怎么办？膂力受得了吗？不打打盹儿吗？

我之是以忽视这么的问题，是因为看到了这么的报说念。

好意思国有线电视新闻网（CNN）日前发布了一篇报说念，揭秘了好意思军怎么完成奔袭伊朗的“马拉松”式任务。21日，好意思国空军7架B-2隐身轰炸机从密苏里州怀特曼空军基地升起，实施对伊朗3个核治安的轰炸任务后返航，全程长达37小时。

请记取这个枢纽的数据：37小时。

这37小时，关于B-2隐身政策轰炸机的2名驾驶员来说，亦然极限飞翔。而CNN的报说念，亦然为了宣传B-2的14名驾驶员完成了极限飞翔和轰炸任务。

尽管这两名驾驶员不错轮替休息，但那亦然极其费劲的任务。因此，CNN将其称之为“挑战生理极限”的飞翔。因为这不是客机，驾驶舱极为窄小。

CNN报说念称，B-2轰炸机上经常有两名飞翔员，按照规章，在飞翔任务驱动后，每逢升起、加油、投弹和降落等枢纽治安，两名飞翔员必须同期留在座位上。驾驶舱内仅有一个毫无阴私可言的猫拉屎相通的节略茅厕，两名飞翔员只可瑟缩在座位后细小的“婴儿床”上轮替休息。

这个我肯定。但问题是那些护航的F-35和F-22等其它的战机飞翔员呢？F-35的最大航程约2200公里，F-22的最大航程约2900公里。很彰着，F-35至少需要进行13次空中加油，F-22至少需要进行11次空中加油。

B-2有自动驾驶功能，不错在几小时内使用。F-35也有自动驾驶功能，但唯一在突出情况下使用。问题是F-22莫得自动驾驶功能。

他们莫得东说念主替换，不成离开座位吃喝和排泄，要相连飞翔37小时，技术还要完成空中加油以及护航的多样构兵算作，打击驱离伊朗的军机等等。

而好意思国参联会主席先容，他们的飞翔阶梯是从原土升起，飞越北大泰西、地中海、以色列、约旦和伊拉克。并不是从航路下的机场或者航母上升起战机发奋。飞翔中还进行了“声西击东”、“设备空中通说念”、“对伊军战机和大地倡导开火”等等构兵算作。

试念念，东说念主类真有或者相连飞翔37小时的构兵机飞翔员吗？

因此不错说，好意思国这场万里奔袭轰炸伊朗核治安的行为，要么是滥调，要么并莫得公布确切的真相。

总之，好意思国东说念主的空话太多不简直。